高手區013: Project SE的租金回報

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首先講番上星期的漏水樓，隊長已經安排左師傅去樓上天台的地方去做左個防漏。理論上，其實係一件好怪的事，即係責任黎講呢，樓上漏上真係應該佢地去整，但係樓上係兩個八十幾歲的老人家，真係你同佢講佢都唔明咩事果隻，所以等得佢黎，不如好聲好氣好黎好去，自己搵師傅係咁易油層防漏好撚過，好話唔好聽佢地唔搞，一間我單位估完個天花，油好晒再入住埋，佢一個雨季同我撲晒D灰出黎，我仲煩過你，所咪咪搞。




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DSE題三: 專精一事還是多元人生

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爺爺：「我當鐘錶匠超過50年，畢生專注這門手藝，能做到分毫不差。」允行：「我是品味生活的咖啡師，亦是書寫人生的作家，更是培育後進的武術教練。」各人對人生有不同追求。有人認為：「與其一生專精一事，不如發展多元人生。」你同意嗎？試撰文一篇，論述你的看法。 在現實生活當中，我們的教育好像偏向希望我們成就多元人生，所以在我們學習的過程當中，所有的教育都要求我們在很多科目都要得到很好的分數，然後才有機會繼續晉升至大學，就好像一個考獲7科5**的狀元，就會比起一個可能在某一科目拿下5**的同學更優秀，個人認為這是不應該的，也不需要的，因為往往人生冇可能你只要有一個專長，專心做好一件事，就可以有很好的成就。 環觀世界經濟其實也是這樣子運作，一個國家，無需要農業工業高科技金融全部都成為最優秀也可以變得強大，就好像香港主打金融地產業，日本可能是優質食材，中國是世界工廠，德國是專高科技工業，韓國是亞洲的潮流文化，每個地方都有自己的強項，而只要做好自己的強項，這個地方就會變得有自己的色彩，發出自己的光芒。 用香港做例子，如果我們要發展多元文化，從好的方面來說當然是好像能夠把雞蛋分散在不同的領域，使經濟和就業都可以更加穩定。然而，我們如果要用很大的力度和精力，投入非常多的資源去栽培一些我們沒有優勢的行業，出來的結果不一定有效率，而且可能放在世界舞台也不會耀眼，反而全力成就我們最強的領域，我們香港永遠都可以站在世界的高位。 返回人生，其實也是同樣的道理，如果一個人的優勢是在金融地產，為什麼非必要去發展更加多的多元人生呢？當然在身心靈上面可能會得到一定程度的滿足和平衡，但是在人生的經營方面，可能專業地做一個金融地產從業員，就已經可以在人生道路上變得平坦，個人認為，我們的社會大家做自己的專業是比起一個通才更加重要，因為一個通才可以說什麼都懂，但同時也可以是為什麼都不專，即是你會相信一個四分一律師，四分一導遊，四分一農夫又四分一的士司機的專業法律意見嗎？ 再者，在文章開頭所說的狀元，是數萬考生中的數十個精英，然而可以看到不少人可能只是在會計專業有出色的成就，就會成為一個專業的會計師，並不需要再化學和生物科上得到很好的學術成績。我們的社會其實一直都是以專才在運行，每一個行業，每一個公司，裏面的員工大部份都只有一個工作主題，加在一起就成為了我們的社會，所以我認為，做好自己的專業才是比較理想的人生哲學。...
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被退休的CEO

作者：
呢幾日我老豆去左星加坡，參加佢以前個老闆個女的婚禮，順便當係去下旅行咁話，畢竟困左香港咁耐，都想出去行下，趁呢個機會就去星加坡順便見下佢Ｄ舊同事咁，亦叫做賣下個江湖人情比佢舊老闆咁。 講起呢個舊老闆，我老豆退休左四年，佢就退休左可能十年有多，但兩個人退休的情況都相當之唔同。我老豆就係做到真係退休年齡有突先退休，雖然都係辦公室政治下的退休，敵唔過大勢，都反正都係做突左幾年，都無乜得怨。然而，佢呢個星加坡老闆，其實本來就好似坐直昇機咁係果間公司，因緣際會之下，早少不停被基金公司收購買出買入咁，幫佢唔小心清空左高層而一躍成為CEO，但最後又因為被基金公司exit後被併入大公司，安撫左一年之後就被提早退休，退休之時應該係55歲左右，然後就一直沒有然後了，中間當然佢一直想東山再起，佢Ｄ靚都好怕佢因為佢都跳跳地，所以都有D被舊公司炒出黎的人跟佢玩左一輪，可惜到最後都係得啖笑。 其實老闆個故事一直都係隊長提醒自己的其中一個故事，還記得當年最後一次收購，我老豆仲叫我一齊聽佢地個電話conference，介紹一下新公司的情況，當時的CEO仲滿腔熱血，講到話買買賣賣咁多次，而家終於離開左基金公司，泊入一間真係做生意的實業，睇黎將會係一個好好的結合，產品上亦變得相當之強化。聽佢講完我同我老豆都覺得好似好promising咁，但回想返，其實件事係點真係牌面擺晒係度，只係當局者迷，CEO覺得自己好有料，又present到好似好有前境，但呢家睇番成個電話會入面的9成人都已經唔再係呢間公司入面，咁大家可想而知，其實根本個劇本早已寫好，只係你係故事入面的人物，你唔會想個故事係悲劇的結局而已，但主觀的期望係敵唔過客觀的因素，要收皮始終係要收皮，無奈的係連故事的主角都唔知自已開會其實係講緊遺言，大家都活係一個final fantasy的世界。 客觀的環境好簡單，其實基金收購對於員工反而係好事，因為基金大部份都唔諗住經營，當然佢地會想係公司入面榨出利潤同價值從而賣出好價，生活係基金公司支配下的員工，一定會感受到被迫追數同埋cut benefits的感覺，而且好似無乜前途一直比人捽爆廠咁又唔會話公司有咩大發展，因為基金一定唔會投入更多資源唔會比你買機器啊設廠咁，反正賣左就關人撚事，所以係基金下的員工可能會諗長遠真係要有識呢個行業發展的人去營運先有得搞。 不過事實係，當你以為由一個地獄跳出黎時，點都應該唔會...
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大圍車位的潛力

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  隊長一直認為，投資要有回報，最重要係睇到長期的一個價值。短期的投資，好大機會只係一個投機，唯獨你認為有某一因素，令到供求有一定的失衡甚至嚴重失衡，但價錢又未完全反映，這样的低水機會就會係一個好好的長期投資機會。香港的樓市就係一個長期失衡的好例子，對比起商廈同工廈，住宅就算係疫情下都一样要住，所以需求一直有支持，亦因此係係長期的情況下，抗跌力強，升值潛力亦較高。而另一個長期失衡的市場，就係車位市場，特別係大圍的車位市場。 前幾晚同幾個老友傾開，話說隊長比人同一日抄左兩張牌，盛惠640，然後就扯到其中一位住日出康城的朋友，佢話一位難求，之前有車位業主串過碼頭JJ，叫價6500月租，仲要比500訂金先比半日時間佢考慮係唔係租，如果唔係就租比人。老友條氣唔鋸，又唔係平，就話唔租啦，點之真係一閃即逝。老友9UP話該區車位比例1:20，搵位難過登天，最後就短租住一個疫情外國業主的位盛惠4900咁頂住先，而隊長再回來睇一睇，目前康城一個車位大約200-220萬左右，車位同住宅比例，其實係1:5同1:7之間，但如果租到成4900-6500係一個咩概念呢? 簡單黎講，你係九龍租一間十九劏房，都係呢個水位，一個係住人，一個係放車，而家即係話架車開始貴過住人的感覺，呢個價值觀係咪好過癮？ 香港泊車的需求，對於渣車的人黎講應該相當明白向來都係一個難題，係好多區都已經出現難搵車位到痴左線的地步，所以車位向來都有價值，然而係過去呢段時間因為住宅樓按揭於400-600萬九成按的階級提升到400-800萬，有部份資金當然走左去買番細價樓，特別係市相對弱之時車位就受壓左接近一年。然而，政府放寬左非住宅的印花稅的時候，神奇地為200萬樓下的非住宅物業打開左一條新的炒門渠道，200萬樓下的100元印花稅重現江湖，頓時其實有好多車位都即刻現左一個極短暫的買風，尤其以80-150萬左近的車位相對顯著，突然之間隊長手上的車位都比人問價，不過個勢頭雖有呢，價位只係回升小小已經無乜追逐浪，估計疫情下個買盤雖有但還需時間去觀察。 因此如果想在車位市場尋寶的話，當然可以考慮下繼續搵80-150萬的盤源，呢一類盤源的好處係買完之后下一手都仲係100蚊印花，有小小似以前細價樓升穿200萬前的策略。而如果上下網搵盤的話，應該唔難發現呢個價位的車位好大機會只係在新界先會搵到，但就新界黎講，個人當然又認為大圍的車位...
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