車位與單位

近日睇街招，見到某沙田大屋苑的車位，賣388萬一個，而且似乎仲要係講到手快有手快無咁，講真我真係唔係好明買的人係點諗? 


隊長明白其實車位市場係一個令隊長跌左眼鏡的一個市場，以一D師奶的智慧，即係話如果經濟一仆街的時間，好多人係會先放棄架車而導致車位需求減少呢個說法，雖然表面上無錯，但更串的係呢家就係經濟好的時間下，又好多人買唔到樓去買車，又或者買到樓之後唔知買乜好後又去買車，而政府同發展商好似夾埋咁，拆停車場就快，起停車場就少之又少的情況下，形成左一個可能比起住屋問題更大不對秤的供求失衡。


再者，由於政府打擊樓市，多樣辣招的出擊下，水浸銀行的情況無變，因此車位更加變成炒家樂園，始終車位無SSD，你中意薄CUT幾多就幾多，玩下玩下呢家車位真心講去到一個位隊長都會覺得好撚怪。不過既然樓市都好多人覺得古撚怪，股市又有人玩創新高古撚怪，咁車位古撚怪，其實又可能無乜古怪。


之但係又咁諗，買開樓的隊長第一下的問號係，同样的388萬筆直，買一個車位，同買一個單位，你會點計數？


啦，以車位計升幅就唔講住，但租金就可能係大約6000吧，是的，6000蚊一個車位其實好痴線，不過普遍呢家香港的車位3000蚊起跳貼住4000都應該唔係咩特別事，但係對比起個車位價格黎講，回報係大約1-2%，真心唔係好明條數點計。同時呢，如果用同一個筆直買層樓，呢家係旺角太子長沙灣買388萬的樓，相信衰極都應該有9000蚊租，合理D的應該都10000，而且話晒都係一層樓可以住人，如果二選一，隊長仍然會係買單位租車位，好似來得比較合理。


當然啦，隊長成日有句說話掛係口邊就係市場自然有自己的生態，我諗到無理由市場的人諗唔到，有人就係可能已經成身都係樓買黎買去打稅打到暈，不如買個車位自用方便D，又或者就算唔駛打稅，日日係度爭車位咁不如大家鬥有錢買車位算啦，隊長明白有D野係用錢解決問題而又唔係下下計錢計數就得，不過就以388萬的一個沙田車位黎講，真心我寧願比多幾條野諗下買間金獅買間翠華買間花園城好過啦。